文 / 孫碩

奉俊昊的《末日列車》是一個非常有趣的作品，它的階級議題是這麼的明顯且深刻，但電影結束之後我卻反覆思考了「階級」在故事中所扮演的角色，卻又是那麼的淺薄且虛偽；為什麼？革命需要流血、需要犧牲，前進需要勇氣、需要動力，列車裏的車廂彷彿代表著世界上每一個階級制度、反叛軍的行動代表著階級的動亂，這些都是我們無法突破的框架，沈迷於劇情的觀眾當下可能會隨著故事的張力而熱血沸騰，但思考著後節車廂的Curtis、Gulliam和車頭的Wilford彼此的關係，我們不經陷入了失衡的善惡二元之中，畢竟「階級」在列車裏永遠都是假議題。

為什麼階級在列車中是假議題？我們無法支持底層社會的反派動機是什麼？我們更無法評斷維持列車階級的Wilford是對是錯，以整體局面來看列車的規範就是這樣，進入列車的人們背負著什麼樣的罪惡而窩匿在骯髒的末節車廂？而帶領僅存人類的領袖又是如何犧牲生命而讓永恆的引擎繼續運轉？最後不論是觀眾還是列車乘客，目光早已限制在車廂的變化中，跟著革命軍一關一關的往前進，卻同時陷入以管窺天的狹隘視線中。

《末日列車》究竟展開了什麼道理？是「時間」。

生存在列車中的人們忘記了時間可帶來的改變，不論哪一節車廂的人們想改變的事物，都僅存在於列車中，但迫使他們進入列車的世界有多大，早就不是他們所在意的，車頭的控制權才是被放大的權力中心，我們用了多少力氣搶下那個車廂，沒有突破性的勇氣，最終也隻是換個人在車頭，而階級永遠都存在。

因此唯一擁有正確觀念的隻有想要走出去的南，

當人們喪失走出車廂的勇氣時，就已經死了，不論乘客穿上什麼樣的皮草、享受什麼樣的娛樂，或是創造了多麼偉大的革命，這也隻是可悲的循環，當人們忘記窗外美麗的風景、不去思索世界的變化，那麼末日從來都沒有結束，而是繼續存在於列車之中；跨過17個年頭之後，既有的乘客隻顧著跨年的喜悅，從未理解真正的解脫是關掉那永恆的引擎，打開17年不曾開過的車門，勇敢的走出去，因此電影最後，背負著既有世界傷痕的乘客們都與列車死去，踏上雪地的是從未呼吸過地球空氣的列車寶寶，他們要創造什麼全新的世界我們不知道，但我卻知道，整個末日隨著列車的出軌以及引擎的摧毀正式結束，而希望永遠都是來自於走出框架的勇氣。