文/ Sebox

《玩命關頭8》（The Fate of Furious）今天已經在台灣搶先上映，許多玩命迷們都爭相到電影院報到，就是要首波目睹這個充滿家人情感的系列最新續作。從《玩命關頭3：東京甩尾》（The Fast and the Furious: Tokyo Drift）就擔任編劇的克里斯摩根（Chris Morgan），一直到最新的《玩命關頭8》都是此系列的劇本執筆者，日前在訪談中他表示當時他以日本最流行的「甩尾」作為整部電影的劇本主題，把這個概念介紹給環球影業，但一開始的狀況並不是很順利，因為一開始的預算設定非常低，電影公司認為他們無法讓馮迪索（Vin Diesel）回歸演出，如此一來這部電影大概就會直接以 DVD 發行，連戲院上映的機會都沒有。

「大概一個多禮拜之後，我接到了製作人傑夫（Jeff Kirschenbaum）的電話，他說『嘿，你上次說的那個甩尾的東西是什麼來著？你可以再來跟我們聊一下這個主題嗎？』我理所當然地回到了電影公司再跟他們開了一次會。結果他們給我的回應是『我們其實想要把這個主題設定在高中』，我不敢置信。」

克里斯摩根表示他的高中生活過的並不是很好，他實在不敢想像自己要如何寫出設定在高中的劇本，當時他甚至希望把這個劇本交給電影公司讓他們慢慢發展，未來再跟他們合作其他計畫就好，沒想到電影公司要他直接寫出一個「唐老大」的版本，克里斯也就欣然接受了。電影公司在收到調整過的劇本後，又給了他幾張寫了重點調整的便條紙，然後他又更動了一些細節，電影公司非常滿意他的劇本，然後丟下了一句話「好，那現在把它改成高中版吧！」

聽起來《玩命關頭3：東京甩尾》的成形實在非常戲劇化，但也因為電影公司相當開放的思維，才讓這部沒有保羅沃克（Paul Walker），還差點沒有馮迪索的的玩命關頭系列作品，不致於直接以 DVD 的形式發行，也成為此系列中最獨特的一部作品。在訪談中克里斯也提到，他一開始加入這個系列時，他就看到未來這些電影在國際上火紅的可能性，所以他也不那麼驚訝於這樣優秀的商業表現。

「另外一件讓我很喜歡的事情就是，這些人都沒有超能力，但他們了解關於車子的所有事情，而且他們懂得從不同的角度來使用這些車子，基本上他們用這些車子解決了所有問題。所以當我們發展到第五集的時候，很自然地就出現了關於搶劫的劇本概念，想當然他們會用車子來解決這個問題。接下來的幾部電影都走向更國際化、更全球化的設定，理所當然地會看到他們開著車從飛機上跳下來，然後解決問題。」

聽起來克里斯摩根認為這系列近期幾部作品中可以比擬《不可能的任務》的橋段都是「順其自然」出現的，或許對於觀眾來說這樣的發展也是理所當然（咦？）畢竟要吸引如此廣大的電影觀眾，電影必須要一部比一部加入更多「不可能」的元素，在驚險刺激的飆車之餘，拿出機槍對空掃射似乎也是無可厚非的設定了。《玩命關頭8》今天已於全台上映。（Collider）